据《南国早报》报道，南宁市民刘密斯驾车出行，不慎撞坏了阶梯中间的护栏，要赔付1.2万余元的市政设施损坏费。然而，在治理理赔时，保险公司认为用度偏高，不承认有关部分提供的抵偿数额。

撞坏护栏到底应该赔几多？当事车主夹在中间，不知以谁说的为准。

刘密斯的纠结在于，保险公司认为部分的报价过高，不肯意全赔；而有关部分则认为这些用度中，不只包罗质料价值，尚有人工、维护等用度。变乱损坏的护栏，市政部分给出的订价是400元/米，保险公司咨询到的价值是180-220元/米，两者有数千元的差价。由此，两边各自为政，刘密斯夹在中间当了磨心。

细究起来，就算是市政部分把人工、维护等用度算在抵偿金额内里，也应该果真这400元/米的报价是怎么来的：个中，质料几多钱，人工维护用度几多钱，招标采购又走了奈何的措施，都应该列清楚。唯有如此，才气证实这400元/米的报价是实打实的。如今，保险公司猜疑个中有“水分”，那么唯有将抵偿金额一笔一笔果真，才有大概撤销这一疑虑。

为什么？因为保险公司的诉求合情公道。就算没有核实护栏报价这件事，其实当局部分的果真采购，凭据国度的相关划定，都必需依法依规举办招投标。那么相关信息的发布，毫无疑问也是法定措施中的一环。保险公司“提供标书、采购依据”的要求，或者对内地有关部分而言是“第一次”，差异于以往只需要提供“盖有公章的清单和单据”，可是这些数据原来就在当局信息果真的领域之内，应该没啥好为难的，发布出来就是了。

此刻正倡导“让数据多跑路，黎民少跑腿”，作为当局职能部分，若能主动提高处事群众的姿态，将会赢得更多的赞赏。就此事而言，保险公司看似“越界”的要求，其实在必然水平上敦促着当局部分信息果真的事情。与其让保险公司生疑，让当事人犯难，让吃瓜群众雾里看花，还不如主动将收费的依据一条条摆出来，用经得起验证的翔实数据，让各人心服口服，使本身心安理得。

新闻中，经开区市政部分显然是大白这个原理，并愿意尽大概做到果真透明的，护栏网生产厂家，事恋人员也暗示，愿意提供越发具体的证明质料给车主，这不就挺好吗？虽然，对付外界来说，不独此次变乱，不独这个处所，人们更但愿此后通常碰着这类环境，各地当局职能部分都可以或许想群众之所想，努力、主动果真相关的明细清单。