交警部分提醒：

要公道筹划出行方法，发起只管骑车出行，淘汰驾车，制止拥堵;

错峰出行，避开迟早交通岑岭时段;

驾车出行，岑岭时段选择符合蹊径绕行:线路一：206国道—原环城西路毗连线一环城西路;线路二：机场大道—水产路—张四墩路—龙眠山路—中山大道—文苑路/独秀大道;线路三：外环北路—独秀大道/潜江路。

自3月以来，市区因阶梯施工规复，多条阶梯关闭，车流出行越发会合。跟着进一步复工复学，交通压力还将日益增长。为最大限度缓堵保畅，市公安局交警支队提前经营，，运用“传统”+“科技”手段，推出信号灯的及时调控、优化路口交通组织、科学布置路面警力等“3大实招”，因时因地，动态优化交通管控。

阶梯交通流量大幅上升

信号灯及时调控保流畅

记者相识到，由于高架建树、阶梯拓宽改革和高铁施工需要，中兴大街、菱湖北路、机场大道、丁香路、十魏路、梅城路(迎宾西路—民活路)实施交通管束，周边的龙眠山路、集贤北路、天柱山西路、迎宾西路、兴业路等阶梯交通流量大幅上升。据统计，4月14日，集贤北路迎宾路交错口、龙眠山路迎宾路交错口两个路口，24小时车流量已达到43511、41049辆。较3月24日，涨幅达近50%。

市交警支队有关人士先容，支队批示中心3月以来加大了对交通信号灯及时调控的频率。菱湖北路龙眠山路交错口，淘汰由东向西直行偏向绿灯信号时间，增加北路口左转弯绿灯信号时间;迎宾路龙眠山路交错口，耽误岑岭时段，增加北向(由北向南直行、由北向西左转)绿灯信号时间，淘汰南北双向直行、南北左转绿灯信号时间。

4月14日下午2时20分，记者在龙眠山路迎宾路交错口看到，对象向、南北向的车辆纷至沓来，但通行环境精采，途经车辆如赶上红灯，无论是南北向照旧对象向的车辆，都能等一个红灯就能通过路口，一个偏向等红灯的车辆在30辆阁下。下午2时45分，记者又来到了集贤北路迎宾馆路交错口，发明该路口固然车流量也很大，但通行本领精采，阶梯十分通畅，秩序井然。据相识，当天上午岑岭时段—7时10分至8时30分，该路口通行车辆4071辆，未产生拥堵现象。

优化路口交通组织

科学布置路面警力

为淘汰早中晚岑岭期龙眠山路交通压力，交警部分对龙眠山路(中山大道—振风大道)采纳了早中晚岑岭克制重中型货车通行法子;为淘汰路段交通滋扰，努力防范交通变乱的产生，对龙眠山路(中山大道—振风大道)、湖心北路(菱湖北路—迎宾西路)的路段掉头点回收护栏关闭;为利便交往望江、海口、山口车辆通行，努力协调相关部分隔放皇冠路交通。交警部分协调相关部分，在兴业路梅城路交错口增设交通信号灯，在迎宾西路筹划二路交错口等路口增设姑且交通信号灯;因迎宾西路集贤北路东向右转交通压力大，在东路口增设一条右转车道，克制灵活车在集贤北路兴业路交错口南路口掉头;尽大概争取通行空间，确保车辆、行人在半关闭施工路段有序通行，灵活车、非灵活和行人分道行驶。

市公安局交警支队还科学布置路面警力，实行“一个路口一个对策。在优化交通信号灯相位配时、调解车道、增设姑且信号等一系列办法的同时，强化警力研判，多次实地查察、会合会商，实行“警力随着流量走”，耽误岑岭时段，实现科学调治、精准布点、快速响应、有效疏导。针对晚岑岭时段，迎宾路龙眠山路北路口交通流量大尤其是右转交通压力大的状况，在增加北向绿灯通行时间的同时，交警四大队陈设警力重点加大对北向车辆右转和行人非灵活车过街的打点，实行灵活车与行人非灵活车瓜代放行，保障有序、快速、安详通行。丁香路集贤北路至环城西路路段实行全幅关闭施工，导致集贤北路车辆猛增，交警一大队在集贤北路兴业路路口、集贤北路皇冠路路口、集贤北路迎宾路口加派警力批示疏导。

(胡艳 记者 张培农)